A Honda NX 500 chega do mercado internacional com uma novidade: o sistema de embreagem eletrônica E-Clutch, igual ao da CB 650, que automatiza os engates e desengates da embreagem, permitindo trocas de marcha e arranques sem usar a alavanca manual. Aqui no Brasil, ainda não há previsão de chegada da nova versão, mas a versão “normal” já conquistou o público brasileiro, assumindo a liderança nas vendas da categoria em abril, com 680 unidades emplacadas.
Sistema E-Clutch
O E-Clutch utiliza atuadores controlados eletronicamente dentro da caixa da embreagem, que engatam e desengatam o sistema de forma automática durante as trocas de marcha e acelerações iniciais. Isso permite que o piloto se concentre apenas no acelerador e nas pedaleiras, sem o estresse de coordenar a embreagem em tráfego intenso ou subidas íngremes.
- Modo automático para maior comodidade
- Opção manual via alavanca para controle tradicional
- Flexibilidade para trilhas técnicas
NX 500
A Honda divulgou novas cores para a NX 500 2026. Agora, a moto chega em duas tonalidades: Preto Metálico Fosco e Branco Pérola Horizonte. Mecanicamente, a NX 500 é equipada com um motor bicilíndrico paralelo de 471 cc, refrigerado a líquido, entregando 46,9 cv de potência e 4,3 kgf.m de torque. Não há alterações no chassi, suspensão ou freios, o que mantém a essência aventureira da moto, equipada com rodas de 19 polegadas na frente e 17 atrás, pneus mistos e modo de pilotagem ajustável.