A Royal Enfield Super Meteor 650 se tornou referência quando se fala em custom 0km no Brasil, mas para continuar na frente precisa enfrentar uma concorrência cada vez mais forte. Em maio de 2026, o modelo emplacou 468 unidades, segundo dados da Fenabrave, e já acumula 2.260 motos vendidas no ano, representando mais de 16% do segmento. Ela é atualmente a segunda estradeira mais vendida do país, atrás apenas da Hunter 350, que, na prática, é mais uma clássica do que uma custom propriamente dita.
Para sustentar essa posição, a Super Meteor, que aposta no visual mais clássico e robusto, terá de bater cinco modelos que disputam diretamente o mesmo espaço. Cada um traz características próprias:
Concorrentes da Super Meteor 650
CLC 450
- Design: Jovem e leve, ideal para iniciantes.
- Motor: 450 cc com 44 cv de potência e 4,2 kgf.m de torque.
- Foco: Agilidade e facilidade no dia a dia.
Shotgun 650
- Visual: Agressivo e urbano, diferenciando-se dentro da Royal Enfield.
- Motor: 648 cc, produz 47 cv e 5,3 kgf.m de torque.
- Uso: Bom desempenho tanto em cidade quanto na estrada.
Eliminator 500
- Estilo: Moderno e marcante, atraí quem busca uma custom contemporânea.
- Motor: 451 cc com 51 cv e 4,3 kgf.m de torque.
- Desempenho: Combinando potência e presença de rua.
Vulcan 650
- Reconhecimento: Consolidada e conhecida pela robustez e confiabilidade.
- Motor: 649 cc que entrega 61 cv e 6,4 kgf.m de torque.
- Vantagem: Oferece boa reserva de força em todas as situações.
SBM 600
- Chegada: Prevista para este ano, focando no público jovem.
- Motor: 554 cc com expectativa de 56 cv e 5,5 kgf.m de torque.
- Posição: Uma alternativa moderna e competitiva no mercado de customs médias.
Conhecer os concorrentes da Super Meteor 650 proporciona uma visão mais clara das opções disponíveis para o consumidor, além de destacar a importância de diferencial em um mercado tão dinâmico.