A Triumph Bonneville 400 foi flagrada novamente em testes na Índia, revelando um protótipo cada vez mais próximo da versão que deve chegar às ruas. As novas imagens, captadas em Pune, onde a Bajaj produz as motos de menor cilindrada da marca britânica, mostram uma motocicleta com visual claramente inspirado nas clássicas da família Bonneville.
Características da Triumph Bonneville 400
Diferente da Speed 400 e da Scrambler 400 X, que têm linhas mais modernas e compactas, a nova Bonneville 400 aposta em proporções tradicionais, algo mais parecido com o que a Royal Enfield fez com a Classic 350.
Design e Estilo
O tanque em formato de gota é mais largo, o guidão é mais alto e largo, e o assento parece mais acolchoado. A silhueta horizontal reforça o caráter retrô que a Triumph busca para este modelo.
Um dos detalhes mais marcantes é o escapamento lateral reto no estilo “pea-shooter”, típico das britânicas clássicas. Outros elementos que completam o visual incluem:
- Para-lamas mais largos;
- Farol redondo;
- Rodas raiadas.
Painel e Iluminação
A iluminação deve manter a tecnologia LED, mas com design inspirado em modelos antigos. O painel de instrumentos também chama atenção, possuindo um mostrador circular que poderá ter visual analógico, garantindo coerência estética com o restante da moto.
Suspensão e Estrutura
Na parte traseira, o protótipo apresenta uma subestrutura mais plana e suspensão com dois amortecedores, em vez da configuração mais esportiva da Speed 400. Na dianteira, a suspensão telescópica convencional com sanfonas e as rodas de raios escuras reforçam a proposta clássica, priorizando presença e conforto em vez de desempenho dinâmico.
Expectativas e Lançamento
A Triumph ainda não confirmou a data do lançamento oficial, mas o estágio avançado dos testes indica que o projeto está maduro. Ao que tudo indica, o motor será o mesmo monocilíndrico das demais, com 350 cc.