A Kawasaki KLX 230 teve seu preço final revelado mesmo antes do lançamento no Festival Interlagos. Em conversa vazada com concessionário da marca, foi confirmado o valor de R$ 26.490. Segundo apurações, a moto deve chegar em duas versões: uma para emplacar e outra voltada para off-road, que deve ser mais barata (na faixa de R$ 23 mil).
A KLX 230 deve ocupar um espaço estratégico no mercado brasileiro de trails leves. Pela faixa de potência, a KLX 230 vai competir diretamente com modelos como a Honda Bros 160 e a Yamaha Lander 250, que custam respectivamente R$ 26.266 e R$ 30.644 segundo a Tabela Fipe.
Especificações Técnicas da Kawasaki KLX 230
Com especificações pensadas para encarar qualquer terreno, a KLX 230 é uma trail projetada para enfrentar buracos, estradas de terra e uso diário. Abaixo estão suas principais características:
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Motor: Monocilíndrico de 233 cc, refrigerado a ar
- Potência: Cerca de 19 cv
- Torque: 1,8 kgf.m a 6.400 rpm
- Alimentação: Injeção eletrônica DFI
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Transmissão:
- Seis velocidades
- Embreagem multidisco em banho de óleo
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Suspensão:
- Dianteira: Garfo telescópico de 37 mm com 201 mm de curso
- Traseira: Sistema Uni-Trak com 226 mm de curso e ajuste de pré-carga
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Freios:
- Dianteiro: Disco de 265 mm com pinça de pistão duplo
- Traseiro: Disco de 220 mm com pinça simples
- ABS: Com possibilidade de desativação na roda traseira para uso off-road
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Rodas:
- Dianteira: 21 polegadas
- Traseira: 18 polegadas
- Dimensões:
- Peso seco: 131 kg
- Capacidade do tanque: 7,6 litros
- Altura do solo: 239 mm
- Altura do assento: 886 mm
A Kawasaki KLX 230 promete ser uma excelente opção para quem busca uma moto versátil, que atenda tanto ao uso urbano quanto às aventuras off-road. Seu design robusto e suas especificações de alta performance fazem dela uma concorrente direta em um mercado em crescimento.