A fabricante chinesa Benda acaba de registrar oficialmente sua marca no Brasil, conforme dados do Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). O registro foi concedido em janeiro de 2026, tendo como titular a Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd., empresa responsável pela marca de motocicletas que vem ganhando destaque internacional.
O que significa o registro da Benda no INPI
O registro de marca no INPI garante a proteção legal do nome Benda em território brasileiro, impedindo que outras empresas utilizem a denominação no setor de motocicletas. Esta etapa é considerada um passo preliminar para empresas que consideram o Brasil um mercado estratégico.
É importante destacar que o registro da marca não representa automaticamente o início de vendas ou a homologação de modelos. Para que as motos Benda estejam disponíveis no país, a empresa ainda precisará cumprir outros requisitos regulatórios, definir estratégia de distribuição e, possivelmente, estabelecer parcerias locais.
A consulta ao banco de dados do INPI não revela informações sobre representantes legais, distribuidores ou parceiros comerciais da Benda no Brasil, sugerindo que a empresa ainda está em fase inicial de planejamento para o mercado nacional.
Quem é a Benda Motorcycle?
Fundada em 2016, a Benda é uma fabricante relativamente nova no cenário global, mas que tem acelerado sua expansão internacional. A empresa chinesa atua no desenvolvimento e fabricação de motocicletas, além de veículos off-road, ATVs e UTVs, com presença já estabelecida em mercados da Europa e Estados Unidos.
Um dos diferenciais técnicos da Benda é o desenvolvimento de motores próprios, trabalhando com diferentes arquiteturas como V4, V-twin e quatro cilindros em linha. A fabricante também investe em plataformas modulares e soluções híbridas, demonstrando foco em inovação tecnológica.
A estratégia da empresa inclui participação constante em eventos internacionais para aumentar sua visibilidade global, caso do Salão de Milão (EICMA), onde apresentou diversos modelos em novembro de 2025.
Modelos que poderiam chegar ao Brasil
No último EICMA, a Benda exibiu uma linha diversificada de motocicletas que dá pistas sobre quais modelos poderiam eventualmente chegar ao mercado brasileiro. Entre os destaques estão:
- Dark Flag 950 – naked com motor de grande cilindrada
- Rock 707 – modelo de design arrojado
- Rock 250 CVT – opção de média cilindrada
- LFS 700 – modelo esportivo com linhas aerodinâmicas
- Conceito híbrido P51 – protótipo que demonstra as ambições tecnológicas da marca
A possível introdução desses modelos no Brasil dependeria de estudos de viabilidade comercial, adequação às normas brasileiras e estratégias de posicionamento no mercado local.
O avanço das marcas chinesas no Brasil
O registro da Benda se insere em um contexto mais amplo de crescimento da presença chinesa no mercado brasileiro de motocicletas. Nos últimos anos, marcas como Shineray, Haojue e Zontes têm ampliado suas operações no país, com estratégias que incluem desde importação direta até parcerias com grupos nacionais.
As fabricantes chinesas têm encontrado um espaço significativo no mercado, especialmente em segmentos de entrada e média cilindrada, oferecendo produtos com boa relação custo-benefício e incorporando tecnologias antes restritas a modelos premium.
Mesmo sem confirmação oficial sobre o início de atividades comerciais, o registro da marca Benda coloca a fabricante no radar do setor, podendo representar mais uma opção para o consumidor brasileiro em um futuro próximo.