A Harley-Davidson apresentou a Deadwood, uma custom de linhas limpas e agressivas que recupera o espírito das bobbers clássicas. A moto fará sua estreia oficial no tradicional Sturgis Motorcycle Rally, em 7 de agosto, nos Estados Unidos. No momento, a comercialização fica restrita aos mercados norte-americano e canadense.
Design e Estilo
Derivada da Heritage Classic, a Deadwood abandona quase todos os elementos voltados ao turismo, apostando em um visual mais urbano e minimalista. As mudanças incluem:
- Eliminação de itens: Bolsas laterais, assento do garupa e boa parte dos cromados foram removidos.
- Acabamento preto: Disponível em versões fosca e brilhante.
O tanque de 19 litros e os para-lamas recebem pintura Denim Black com grafismos retrô em laranja. Outros destaques no design incluem:
- Para-brisa fumê de perfil baixo (removível)
- Rodas raiadas pretas sem câmara
- Banco monoposto posicionado a apenas 65 cm do solo, conferindo uma postura baixa e esportiva.
Motor e Desempenho
Sob a carcaça clássica, a Deadwood é equipada com o motor Milwaukee-Eight 117 Classic, um V-twin de 1.923 cm³, refrigerado a ar e óleo. O propulsor entrega:
- 98 cv a 4.600 rpm
- 163 Nm de torque já a 2.500 rpm
O escapamento 2 em 1 possui acabamento preto, complementando o estilo robusto da moto.
Tecnologia Moderna
Apesar da aparência retrô, a Deadwood traz um pacote eletrônico moderno, incluindo:
- Acelerador Ride-by-Wire
- Três modos de pilotagem: Road, Sport e Rain
- ABS em curvas
- Controle de tração sensível à inclinação
- Controle de torque nas reduções
- Piloto automático
- Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)
- Partida sem chave
- Entrada USB-C
Preço e Mercado
Nos Estados Unidos, a Deadwood chega com preço sugerido de US$ 17.999, cerca de US$ 2 mil abaixo da Heritage Classic da qual deriva. Essa estratégia de preço tem gerado diferentes opiniões entre os motociclistas:
- Excelente base para personalização: Parte do público acredita que a moto pode ser facilmente adaptada às preferências pessoais.
- Questões sobre economia: Outros questionam se a redução de preço compensa a ausência de acessórios originalmente presentes.
Caso a Deadwood chegasse ao Brasil, mantendo a mesma diferença percentual praticada nos Estados Unidos, o modelo custaria cerca de R$ 125.950, em comparação aos R$ 139.950 da Heritage Classic no mercado nacional. Essa economia de aproximadamente R$ 14 mil, no entanto, seria apenas especulativa, uma vez que impostos de importação, custos logísticos e a política de preços da marca poderiam elevar o valor final. Atualmente, a chegada do modelo ao Brasil não está confirmada.