Uma das primeiras scooters a desembarcar por aqui, a Yamaha Jog marcou época no Brasil, onde ficou à venda até 2005. Entretanto, esta história segue viva e forte no exterior com o lançamento de um novo modelo. A Jog One 2026 chega ao mercado japonês com foco em acessibilidade, economia de combustível e praticidade urbana. Por lá, promete fazer mais de 63 km por litro de gasolina – para comparação, a Pop 110i faz ‘apenas’ 49,1 km/litro, segundo os dados oficiais.
Ficha técnica da nova Yamaha Jog 2026
A nova Jog One foi desenvolvida para atender aos padrões japoneses de ciclomotores Classe 1, regulamentação em vigor desde abril de 2025 que permite a condução de veículos com cilindrada de até 125 cc, desde que a potência máxima não ultrapasse 4,0 kW (5,4 cv). O coração da scooter é um motor BLUE CORE de 124 cc, monocilíndrico, quatro tempos, com comando simples no cabeçote (SOHC) e refrigeração a ar.
Este propulsor entrega 4,8 cv a 5.750 rpm e torque de 0,79 kgf·m a 3.000 rpm, valores adequados para uso urbano e dentro dos limites da nova legislação japonesa. Para comparação, uma Yamaha Fluo 125 entrega 8,3 cv e 1 kgf.m de potência e torque máximos. A estrutura da Jog One utiliza chassi do tipo underbone, com peso em ordem de marcha de 95 kg.
Um dos destaques da ergonomia é o assento posicionado a apenas 735 mm do solo, característica que facilita o apoio dos pés, especialmente para iniciantes. Segundo a Yamaha, a distância entre eixos e o ângulo de cáster foram calculados para garantir agilidade no trânsito urbano.
Itens de série da nova scooter 125 Jog
Um dos grandes diferenciais da Jog One é o sistema SMG (Motor Gerador Inteligente), que substitui o motor de partida convencional. Este componente desempenha dupla função: atua na ignição do motor e também gera energia durante a condução. A Yamaha afirma que esta tecnologia proporciona partidas mais silenciosas, além de um conjunto mecânico mais leve e compacto.
Os números de economia impressionam. Segundo dados oficiais, a Jog One alcança até 63 km/litro em velocidade constante de 30 km/h com um passageiro. No ciclo de testes WMTC (World Motorcycle Test Cycle), mais rigoroso e próximo do uso real, a scooter registra 51,7 km/l.
A segurança conta com o freios combinados UBS, familiar aos brasileiros. Ao acionar o freio traseiro, parte da força é automaticamente distribuída para o freio dianteiro, aumentando a eficiência da frenagem. Na praticidade, a scooter oferece:
- Compartimento sob o assento: capacidade de 21,3 litros.
- Porta-objetos frontal: compatível com garrafas de 600 ml.
- Gancho retrátil: para pequenas cargas (até 1,5 kg).
- Barra de apoio: para facilitar manobras.
- Opcional de entrada USB: para recarga de dispositivos móveis.
Quanto custa a Yamaha Jog 2026
Visualmente, a Jog One mantém referências da linha tradicional JOG da Yamaha, porém com um design mais moderno e compacto. As setas são integradas à carenagem frontal e as laterais apresentam linhas suaves que refletem seu caráter urbano e prático. Para o mercado japonês, a scooter será oferecida em quatro opções de cores: azul escuro fosco, roxo, preto e prata. A Yamaha fixou o preço em 259.600 ienes, aproximadamente R$ 8.700 em conversão direta (sem considerar impostos ou taxas de importação).
Segundo informações oficiais, o modelo chegará às concessionárias japonesas em março de 2026. Até o momento, não há previsão de lançamento em outros mercados, incluindo o Brasil, sendo inicialmente exclusiva para o Japão. Por aqui, a marca oferece um completo catálogo de scooters, com a elétrica NEO’s, a 125cc Fluo, a bem equipada NMax 160 e a topo de linha, XMAX 300.