A Zontes 150X, recém-apresentada na China, surge como uma candidata a mexer com o reinado de Honda PCX e Yamaha NMax. Embora ainda sem confirmação de chegada ao Brasil, o modelo já desperta curiosidade entre os entusiastas de duas rodas, por ser uma scooter leve, potente e com tecnologia de ponta, pronta para encarar as rainhas do mercado brasileiro.
Zontes 150X vs PCX 160 e NMAX
Com um chassi de alumínio, a Zontes 150X pesa apenas 108 kg, uma vantagem significativa sobre os 126 kg da PCX e os 120 kg da NMax. Seu motor de 149 cc entrega 17,9 cv de potência, superando os 16 cv da Honda e os 15,4 cv da Yamaha, o que promete respostas mais rápidas no trânsito urbano. A refrigeração líquida garante maior eficiência térmica, algo essencial para o uso contínuo em cidades quentes.
O pacote tecnológico da 150X é outro diferencial. Ela traz ABS nas duas rodas, controle de tração, iluminação Full-LED, painel digital TFT colorido, partida sem chave, porta USB-C, sistema Start & Stop, para-brisa ajustável automaticamente e monitoramento da pressão dos pneus. São itens que, em grande parte, não estão presentes nas concorrentes diretas no mercado nacional, ou aparecem apenas em versões mais caras.
Comparativo direto
No comparativo direto, a Zontes se destaca:
- Potência: 17,9 cv (Zontes) x 16 cv (PCX) x 15,4 cv (NMax)
- Peso: 108 kg (Zontes) x 126 kg (PCX) x 120 kg (NMax)
- Tecnologia: Pacote premium na Zontes, com recursos como ABS duplo e eletrônica avançada, contra conjuntos mais básicos nas rivais.
Na China, a scooter é vendida por 11.800 yuans, equivalente a cerca de R$ 9.200 em conversão direta. Claro, esse valor seria ajustado no Brasil por conta de impostos e custos de importação, mas ainda assim sugere um posicionamento competitivo.