A Royal Enfield lançou um novo descanso lateral para a Himalayan 450 em resposta a uma das reclamações mais frequentes dos donos: o excesso de inclinação da moto quando apoiada no descanso lateral. Este problema, que se tornou quase um “traço de personalidade” do modelo desde a 411, agora é abordado com um acessório inovador.
Características do Novo Descanso Lateral
O novo “pezinho” já está disponível em algumas concessionárias autorizadas na Índia por 3.250 rúpias, o que equivale a aproximadamente R$ 185 em conversão direta, desconsiderando impostos e custos de importação para outros mercados. As principais melhorias incluem:
- Menos Curvado: O design do descanso é menos curvado, permitindo que a moto fique mais próxima da vertical quando estacionada.
- Segurança Visual: A nova posição transmite mais segurança visual ao piloto.
- Facilidade de Uso: Reduz o esforço necessário para tirar a moto do apoio, especialmente em paradas rápidas, vagas apertadas ou terrenos desnivelados.
Desempenho da Himalayan 450
Apesar das críticas ao descanso lateral, a Himalayan 450 permanece como um dos modelos mais importantes da Royal Enfield, conquistando o segundo lugar nas vendas da marca no Brasil. Isso se deve a um conjunto de características que a tornam notável:
- Boa Presença na Estrada: O design e a engenharia garantem uma condução estável.
- Suspensão Ajustada: Ideal para enfrentar pisos ruins, proporcionando conforto e segurança.
- Desempenho do Motor: Um motor robusto que se destaca em sua categoria.
- Pacote Moderno: Recursos e eletrônica que acompanham as necessidades do motociclista contemporâneo.
Com essas melhorias, a Himalayan 450 reafirma seu lugar como uma opção versátil para os amantes de motocicletas, oferecendo uma experiência de pilotagem moderna e segura.