A Honda XRE 300 Sahara registrou a menor taxa de depreciação entre todos os modelos avaliados no mercado nacional em 2025: apenas 1,9%. O resultado rendeu à trail o título de Campeã Geral do Selo Maior Valor de Revenda, Motos 2026 (SMVR – Motos 2026), pesquisa realizada pela Agência Autoinforme em parceria com a Textofinal Comunicação.
XRE 300 Sahara na frente por ampla margem
A pesquisa avaliou 27 categorias, incluindo motonetas, ATVs, scooters e motocicletas. Entre todos os modelos analisados, a Sahara não só apresentou a menor desvalorização como deixou o segundo colocado distante: o modelo seguinte registrou 3,8% de depreciação, sendo o dobro do índice da XRE.
A moto trial da Honda está saindo por um preço sugerido de partida de R$ 32.750, sem contar taxas extras e frete. Sendo assim, para quem compra uma moto também pensando no dia de vender, esse número tem peso real. Uma desvalorização de 1,9% em um ano representa uma proteção financeira que poucos bens de consumo oferecem, independentemente de categoria.
Honda lidera quatro categorias do prêmio
A XRE 300 Sahara não foi o único modelo da Honda a se destacar. A marca conquistou quatro categorias distintas do SMVR – Motos 2026:
- Trail: XRE 300 Sahara — 1,9% de depreciação
- Scooter até 300cc: PCX 160 — 4,2%
- ATV: TRX 420 Fourtrax — 5,2%
- Motoneta: Biz 125 — 6,6%
No acumulado histórico da pesquisa, a Honda soma 50 melhores índices de depreciação nas diversas categorias avaliadas ao longo das edições.
O que a XRE 300 Sahara tem de especial?
A Honda XRE 300 Sahara usa motor flex de 293,5 cc, com até 25,2 cv e 2,70 kgf.m de torque, sempre ligado a câmbio de seis marchas. O conjunto ficou mais moderno que o da antiga XRE 300, com embreagem assistida e deslizante, além de melhor proposta para uso urbano e rodoviário.
Na ciclística, mantém vocação trail com roda dianteira de 21 polegadas, traseira de 18, suspensões de longo curso e vão livre elevado. Também traz painel digital, iluminação full LED e tanque de 13,8 litros, buscando equilíbrio entre cidade, estrada e trechos de terra leve.
O que o prêmio mede e por que isso importa
O SMVR – Motos chega à sua 10ª edição com uma metodologia direta: compara o preço de tabela do veículo zero quilômetro com o preço médio praticado no mercado de usados após um ano de uso. Sem subjetividade, avaliando só o que o mercado efetivamente paga.
Segundo os organizadores, um baixo índice de depreciação reflete atributos concretos do modelo: tecnologia, confiabilidade, qualidade no pós-venda e liquidez real. A XRE 300 Sahara é o 9º modelo da Honda a conquistar o título de campeã geral do prêmio.