A Honda registrou a CB 1000 GT no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), movimento que reacendeu as expectativas de que a moto chegue ao mercado brasileiro. Apresentada no Salão EICMA 2025, a nova sport tourer combina o motor da CB 1000 Hornet com ajustes pensados para viagens longas.
Motorização e Desempenho
O modelo utiliza o mesmo propulsor de 1.000 cm³ de quatro cilindros em linha da Hornet, com potência na casa dos 150 cv. As principais alterações se concentram em:
- Calibração da injeção eletrônica
- Sistema Throttle-by-Wire, que entrega potência de forma mais linear e confortável para uso em estrada
Suspensão e Conforto
A GT se destaca por sua suspensão eletrônica EERA, que ajusta automaticamente o amortecimento com base em sensores inerciais de seis eixos. Outras características incluem:
- Para-brisa ajustável em cinco posições, com variação de 81 mm
- Modos de pilotagem: Standard, Sport, Rain, Tour e User
- Quickshifter de série
Tecnologia e Conectividade
O sistema Honda RoadSync oferece conectividade Bluetooth com o smartphone, permitindo navegação e chamadas. A marca proporciona acessórios que elevam a praticidade e o conforto, como:
- Baús laterais
- Top case
- Assentos mais confortáveis
Lançamento no Brasil
Embora a moto já esteja confirmada para Europa, Japão, Ásia e Oceania, ainda não há data oficial de lançamento nem preço no Brasil. No mercado britânico, a Honda divulgou preço inicial de 11.999 libras esterlinas para a GT. Em conversão direta realizada na data de divulgação, o valor corresponde a aproximadamente R$ 83,2 mil, sem considerar impostos, custos de importação, frete ou variações cambiais. O registro no INPI, no entanto, é um indicativo de que a CB 1000 GT pode vir ao país.