A Suzuki V-Strom 800 DE, uma das motos mais vendidas da marca no Brasil, teve uma redução significativa de preço na Argentina. Antes, o modelo era anunciado por US$ 24.000, agora passou a ser vendido por US$ 18.900, resultando em uma diferença de US$ 5.100, ou 21,25% de queda. No Brasil, a versão DE custa R$ 67.500. Se o desconto argentino fosse aplicado aqui, a moto custaria aproximadamente **R$ 53.156**.
Posicionamento de mercado da Suzuki Argentina
Com os US$ 18.900 pedidos, a V-Strom 800 DE fica no meio da tabela entre os principais nomes do segmento. As comparações são as seguintes:
- Yamaha Ténéré 700: US$ 19.950
- Honda Transalp 750: US$ 17.500
- Honda Transalp com embreagem eletrônica: US$ 18.000
Na prática, a Suzuki ficou US$ 1.050 mais barata que a Ténéré 700, mas segue acima das opções da Honda: US$ 1.400 a mais que a Transalp 750 e US$ 900 a mais que a variante com embreagem eletrônica.
E a V-Strom 800 no Brasil?
No Brasil, as três motocas têm preços bastante competitivos. A V-Strom 800 DE, a R$ 67.500, é apenas R$ 90 mais barata que a Ténéré 700 e R$ 1.955 acima da Transalp, resultando em uma diferença de cerca de 3%.
Para ilustrar a magnitude da redução argentina, vamos considerar uma simulação: se o mesmo percentual de 21,25% fosse aplicado ao preço nacional, haveria um desconto de aproximadamente R$ 14.344, e a moto custaria cerca de R$ 53.156.
Esse novo valor ficaria consideravelmente abaixo das principais rivais vendidas no país, tornando a V-Strom DE **R$ 14.434 mais barata** que a Ténéré e **R$ 12.389 mais barata** que a Transalp.