Motor e novo chassi da Kawasaki Versys 900
A Versys 900 descontinua o motor bicilíndrico das versões anteriores e adota um potente motor de 4 cilindros em linha com 948 cc, já utilizado na Z900. Este propulsor, refrigerado a líquido e conforme a norma Euro5+, é capaz de gerar 120,3 cv a 9.500 rpm e um torque de 97 Nm a 8.000 rpm.
A estrutura foi reformulada em um novo chassi tubular, que apresenta uma subestrutura traseira fixa e um amortecedor traseiro montado horizontalmente. Este design se assemelha ao da Z900. Além disso, conta com rodas de 17 polegadas, equipadas com pneus Metzeler Roadtec 01. A altura do assento é ajustável entre 825 mm e 845 mm, oferecendo conforto para diferentes estaturas de pilotos.
Tecnologia e sistema de radar ARAS
O painel de instrumentos da Versys 900 é uma tela TFT colorida de 5 polegadas, que permite o pareamento com smartphones e oferece navegação curva a curva. O sistema apresenta dois modos de exibição: um voltado para pilotagem esportiva e outro com ênfase na visualização do mapa.
Ambas as versões da Versys 900 estão equipadas com a tecnologia ARAS, que integra unidades de radar na parte dianteira e traseira. Isso permite a implementação de recursos como controle de cruzeiro adaptativo, alertas de colisão frontal, detecção de ponto cego, entre outros. A luz de freio traseira também é projetada para piscar em caso de acelerações bruscas. O sistema eletrônico de série inclui controle de tração sensível à inclinação, ABS em curvas, modos de pilotagem, iluminação full LED e um quickshifter bidirecional.
Versões e modelos disponíveis
A versão Standard estará disponível nas cores Preto Metálico Brilhante e Branco Pérola Robótico. Por sua vez, a versão SE contará com combinações de cores como Verde Limão Plasma / Preto Metálico Brilhante e Vermelho Fogo de Artifício / Cinza Carbono Metálico. A motocicleta também terá acessórios como baú traseiro de 47 litros e alforjes laterais de 32 litros.
A Versys 900 será apresentada no evento Motorcycle Live, que ocorrerá em Birmingham, entre 21 e 29 de novembro.
Ficha técnica: Kawasaki Versys 900
- Motor: 4 cilindros em linha, 948 cc, refrigeração líquida, Euro5+
- Potência máxima: 120,3 cv a 9.500 rpm
- Torque máximo: 97 Nm a 8.000 rpm
- Chassi: Tubular com subestrutura traseira fixa
- Suspensão traseira: Monoamortecedor montado horizontalmente
- Rodas: 17 polegadas (dianteira e traseira) com pneus Metzeler Roadtec 01
- Altura do assento: Ajustável entre 825 mm e 845 mm
- Painel: TFT colorido de 5 polegadas com conectividade
- Eletrônica: Sistema de radar ARAS (dianteiro e traseiro), controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão, detecção de ponto cego, controle de tração, ABS em curvas, modos de pilotagem e quickshifter de série