Uma pintura “camaleão”, emblema comemorativo, filetes pintados à mão e assento em couro premium. Esses são os ingredientes da Classic 650 Hypershift 125th Anniversary Edition, a moto mais cara e exclusiva da Royal Enfield no Brasil, que está em pré-reserva. Foram feitos somente 625 exemplares no mundo todo e desses, somente 75 chegam aqui.
Classic 650 Hypershift 125th Anniversary Edition
A inspiração está na história da fabricante. A base em tom de latão faz referência às primeiras motos da marca, produzidas em 1901. Sobre ela, tons profundos e detalhes dourados se combinam ao acabamento Hypershift, que dá o efeito camaleônico e foi desenvolvido exclusivamente para esta edição.
A moto mantém o design, tanque em formato de gota e o farol envolto em carenagem nacelle, marcas da família Classic. Para se distinguir da versão tradicional, ganha também:
- Identificação especial nas tampas laterais
- Acabamentos em preto brilhante no motor
- Acabamentos em preto fosco no escapamento e nos aros das rodas
O coração é a plataforma conhecida bicilíndrica 650 Twin, que gera 47 cv de potência e 5,33 mkgf de torque, com câmbio de seis marchas. Mesma mecânica das outras motos de 650 cc da indiana, como a Shotgun 650 e Interceptor 650.
Como reservar a Royal Enfield
O processo para comprar a Classic 650 Hypershift tem duas etapas:
- A primeira etapa é se inscrever na intenção de compra.
- Em seguida, no dia da venda, devem retornar ao site para participar da pré-reserva.
As inscrições seguem até 26 de outubro, e os inscritos devem voltar ao site no dia da venda, 26 de outubro, às 12h, para participar da pré-reserva.
Para ter ideia do salto, as outras versões da linha Classic custam entre R$ 34.490 e R$ 34.990. A Hypershift sai por R$ 49.990, diferença superior a R$ 15 mil, ou algo entre 43% e 45% a mais.
Considerações Finais
A Classic 650 Hypershift 125th Anniversary Edition é não apenas uma moto, mas um verdadeiro objeto de desejo, que homenageia uma rica história e traz um toque de exclusividade para os amantes de duas rodas.