Tradicionalmente, o segmento de **motos acima de R$ 50 mil** no Brasil é dominado por marcas europeias, que costumam liderar as vendas com modelos de alta cilindrada, tecnologia avançada e posicionamento **premium**. No entanto, os números da Fenabrave de janeiro a **maio de 2026** mostram uma inversão clara nesse cenário: a Honda assumiu a liderança com folga e ocupa quatro das dez posições no ranking das motocicletas mais vendidas nessa faixa de preço.
| Posição | Modelo | Marca | Unidades Vendidas | Preço sugerido(R$) |
|———|————————|———|——————-|———————|
| 1º | NX 500 | Honda | 2.654 | 46.260 |
| 2º | CB 500 Hornet | Honda | 1.561 | 43.470 |
| 3º | R 1300 GS Adventure | BMW | 1.341 | 146.990 |
| 4º | NC 750X | Honda | 1.255 | 56.621 |
| 5º | Tiger 900 | Triumph | 1.199 | 83.990 |
| 6º | Z 900 | Kawasaki | 1.137 | 61.890 |
| 7º | Tenere 700 | Yamaha | 886 | 67.590 |
| 8º | CB 650R | Honda | 855 | 58.270 |
| 9º | R 1300 GS | BMW | 826 | 107.990 |
| 10º | MT-07 | Yamaha | 641 | 54.790 |
Os dados revelam que a marca japonesa emplacou mais unidades que qualquer outra no período, com destaque para a **NX 500**, que aparece isolada no topo da lista com **2.654 unidades**. A BMW, principal representante europeia no ranking, aparece em apenas duas posições, somando menos da metade do volume da líder.
Veja o ranking completo das 10 motos **acima de R$ 50 mil** mais vendidas:
– NX 500 (Honda) – 2.654 unidades
– CB 500 Hornet (Honda) – 1.561
– R 1300 GS Adventure (BMW) – 1.341
– NC 750X (Honda) – 1.255
– Tiger 900 (Triumph) – 1.199
– Z 900 (Kawasaki) – 1.137
– Tenere 700 (Yamaha) – 886
– CB 650R (Honda) – 855
– R 1300 GS (BMW) – 826
– MT-07 (Yamaha) – 641
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Curiosamente, quando se olha apenas para as motos consideradas mais premium, aquelas com maior cilindrada, recursos tecnológicos e acabamento superior, o cenário muda. Modelos acima de 700 cc dominam essa categoria, e a Honda aparece com apenas uma representante: a **NC 750X**, de 745 cc. Já a BMW, a Triumph e a Kawasaki se destacam nesse recorte mais sofisticado, com a **R 1300 GS Adventure**, a **Tiger 900** e a **Z 900** ocupando posições relevantes.
Nesse contexto, a BMW se mantém como a marca com o produto mais premium da lista. Apesar de vender menos unidades que a japonesa no recorte geral, a **R 1300 GS Adventure** é, isoladamente, a motocicleta mais sofisticada e cara entre as dez mais emplacadas (custando a partir de R$ 146.990), o que demonstra que a marca alemã continua sendo referência quando o critério é nível de equipamento, desempenho e acabamento.