A Yamaha foi uma das marcas que mais investiu no segmento de scooters no Brasil. Enquanto muitas fabricantes ainda tratavam esse tipo de moto como um produto de nicho, a empresa japonesa investiu pesado e criou uma linha bastante variada ao longo dos anos. Hoje, a nova Aerox 160 vive grande fase e já assumiu o posto de scooter mais vendida da Yamaha no país. Mas ela está longe de ser a primeira scooter de sucesso da marca.
A seguir, relembre quatro scooters da Yamaha que venderam muito no Brasil e ajudaram a consolidar a marca nesse segmento.
1. Yamaha NMax 160: a scooter mais importante da marca no Brasil
A Yamaha NMax 160 provavelmente foi a scooter mais importante da história recente da marca no Brasil. Lançada para disputar diretamente com a Honda PCX, ela rapidamente virou referência entre as scooters urbanas.
Seu grande diferencial sempre foi o pacote mais completo, trazendo itens como freios ABS, motor de 160 cc com bom desempenho urbano e conforto acima da média.
Além disso, a NMax ajudou a popularizar scooters maiores e mais equipadas no mercado nacional.
Preço FIPE da Yamaha NMax 160 2026
O modelo zero km aparece com preço sugerido de R$ 23.290,00.
Emplacamentos segundo a FENABRAVE
A NMax encerrou 2025 com 24.447 unidades emplacadas, sendo uma das scooters mais vendidas do país.
2. Yamaha XMax 250: a scooter média que virou referência
Quando chegou ao Brasil, a Yamaha XMax 250 praticamente dominou o segmento das scooters médias. O modelo rapidamente ganhou fama pelo conforto, espaço, desempenho e ótimo conjunto ciclístico.
Ela também ajudou a elevar o nível do segmento no Brasil, oferecendo recursos pouco comuns na época, como:
- controle de tração;
- chave presencial;
- painel completo;
- para-brisa elevado;
- excelente proteção aerodinâmica.
Até hoje, muita gente considera a XMax uma das scooters mais equilibradas já vendidas pela Yamaha no país.
Preço FIPE da Yamaha XMax 250
Em 2026, a scooter aparece com preço médio na casa dos R$ 36 mil na tabela FIPE.
Emplacamentos segundo a FENABRAVE
A XMax costuma aparecer entre as scooters médias mais emplacadas do Brasil. Em 2025, o modelo ficou próximo de 3 mil unidades registradas, mantendo liderança entre scooters médias premium.
3. Yamaha Neo 125: simplicidade e economia fizeram sucesso
Muito antes da febre das scooters premium, a Yamaha já tinha modelos urbanos compactos bastante populares. A Neo 125 foi um dos principais exemplos disso.
A scooter ficou conhecida pela proposta simples, baixo custo de manutenção e facilidade de pilotagem, características que ajudaram muita gente a entrar no universo das scooters no Brasil.
Com rodas pequenas, visual compacto e foco totalmente urbano, a Neo virou presença frequente nas grandes cidades durante muitos anos.
Preço FIPE da Yamaha Neo 125
Como saiu de linha, os valores variam conforme o ano. Em 2026, unidades usadas aparecem entre R$ 8 mil e R$ 12 mil na tabela FIPE.
Emplacamentos e relevância no mercado
Embora seja de uma época em que os relatórios públicos da FENABRAVE eram menos detalhados para scooters pequenas, a Neo teve forte presença comercial no Brasil durante os anos 2000 e início dos anos 2010, sendo uma das scooters urbanas mais conhecidas da Yamaha no país.
4. Yamaha Aerox 160: a nova estrela da Yamaha
A Aerox 160 chegou recentemente ao Brasil, mas já virou fenômeno dentro da própria Yamaha. Com visual mais agressivo, pegada esportiva e proposta mais jovem, a scooter rapidamente ultrapassou a NMax nas vendas mensais da marca em 2026.
O modelo utiliza o conhecido motor de 160 cc da Yamaha, mas aposta em uma proposta mais emocional e esportiva.
Preço FIPE da Yamaha Aerox 160 2026
A Aerox 160 aparece com preço sugerido na Yamaha de R$ 18.990,00, fora frete e outras taxas.
Yamaha Aerox x Yamaha NMax – comparativo de vendas (Fenabrave)
Março de 2026
- Aerox 160 — 2.284 unidades
- NMax 160 — 1.949 unidades
- Diferença: +335 para a Aerox
Abril de 2026
- Aerox 160 — 2.243 unidades
- NMax 160 — 1.944 unidades
- Diferença: +299 para a Aerox
No mesmo período, a NMax ficou abaixo desses números.
Yamaha foi uma das marcas que mais apostou em scooters no Brasil
Muito antes da atual febre das scooters no mercado brasileiro, a Yamaha já investia forte nesse segmento. Modelos como Neo, Fluo, NMax, XMax e agora a Aerox ajudaram a marca a construir uma das linhas mais completas do país.
E o mais curioso é que a estratégia continua funcionando. Afinal, mesmo com a chegada de novas rivais, a Yamaha segue entre as referências quando o assunto é scooter no Brasil.