A Honda apresentou a linha 2027 da trail XR300L Tornado. O modelo recebeu atualizações focadas nas solicitações dos proprietários, incluindo aprimoramentos para uso off-road, eletrônica atualizada, leve ganho de desempenho e novas opções visuais. O preço público sugerido passou a ser de R$ 31.700, um reajuste de 2% em relação à versão anterior, mantendo a garantia de 3 anos sem limite de quilometragem.
As principais evoluções da linha 2027 incluem:
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ABS traseiro desligável: O sistema ABS de dois canais agora permite a desativação na roda traseira para pilotagem no terra, mantendo-se ativo na dianteira.
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Controle de tração (HSTC): A tecnologia evita o destracionamento em pisos de baixa aderência e pode ser desativada manualmente pelo piloto.
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Painel digital renovado: O visor LCD blackout recebeu a tecnologia Optical Bonding, reduzindo reflexos para facilitar a leitura sob sol forte ou poeira.
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Aumento leve de potência e torque: O motor monocilíndrico de 293,5 cm³ passou por um remapeamento na injeção PGM-FI e ignição. A potência subiu para 25,2 cv no etanol (24,8 cv na gasolina) e o torque para 2,74 kgf.m no etanol (2,70 kgf.m na gasolina), resultando em um ganho de cerca de 0,4 cv.
- Nova opção de cor: Além da tradicional pintura vermelha (Fighting Red), que recebeu novos grafismos inspirados na Honda Racing Brasil, a moto ganha a opção de cor preta (Black).
Outras atualizações do modelo
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Segurança e eletrônica: Adoção do sistema antifurto HISS (chave codificada com chip eletrônico), novo pisca-alerta no punho esquerdo e setas dianteiras que funcionam como luz de posição integradas ao conjunto full-LED.
- Manutenção da estrutura: Mantém a altura livre do solo de 268 mm, cursos de suspensão de 245 mm (dianteira) e 227 mm (traseira), aros de alumínio com predisposição para travas, pneus Metzeler Karoo Street e peso a seco de 143 kg.